Agan-agan sekalian pasti tau kereta kan? nah ane di sini mau bahas tentang kereta Commuter Line yang beroperasi di daerah Jabotabek


Karena ane ini seorang mahasiswa baru di sebuah kampus yang terletak di kota sebelah, ane memilih kereta api sebagai sarana transportasi untuk pulang. Pada suatu saat ane sedang duduk menunggu kereta di sebuah stasiun setelah menghadiri acara di sebuah kampus yang gak jauh dari stasiun.
Ngeliat kereta hilir mudik ane jadi penasaran ini jenis keretanya apa sih? oleh karena itu ane googling deh tentang kereta.

Pertama ane mau jelasin tentang EMU
Electric Multiple Unit adalah tipe kereta yang di tiap gerbongnya mempunyai tenaga pendorong listrik, beda dengan kereta biasa yang tenaganya berasal dari lokomotif. Kereta tipe EMU ini cuma butuh 1 gerbong kontrol yang bisa mengendalikan pembagian tenaga dan rem di tiap gerbong.

Kereta Commuter Line Jabotabek pakai 2 gerbong kontrol, jadi masinis selalu berada di depan dan bisa liat kalau ada halangan rintangan di depan.

Di rangkaian sistem Commuter Jabodetabek yang kira-kira panjang tracknya 235km, EMU atau KRL kita rata-rata melaju dengan kecepatan 40km/h, di beberapa bagian rel yang sejajar dengan jalan raya kita bisa liat ada motor ngimbangin atau bahkan nyusul kereta (kerjaan ane )
kecepatan Maksimumnya di track Jabodetabek ini 90kmh disesuaikan dengan area yang ditempuh dan pastinya harus melambat kalau deket stasiun, jadi kayaknya jarang deh bisa sampe ke 90kmh.


Jenis-jenis Kereta Commuter Line
Kereta-kereta yang dipake di Commuter line Jabotabek adalah kereta bekas (second-hand) yang dibeli dari Jepang
Sejak tahun 2004-2007 jepang mengganti armada keretanya dengan yang terbaru, nah yang lama ini lah yang kita beli dan dipake di rute Jabodetabek.

Gambar kereta Comline AC Jabotabek
agan yang nunggu kereta datang di stasiun pasti liat bagian depannya, nah bagian depannya ini yang gampang dikenali bentuknya untuk membedakan jenisnya.

















Selain itu juga katanya ada beberapa kereta jenis ini:
Toei 6000 Series - Dulunya Toei Mita Line
KRL i9000 KfW-Bombardier-INKA
KRL Holec AC
KRLI dari INKA (Industri Kereta Api)
tapi ane gak dapet gambarnya

Identifikasi
Kalau agan penasaran dengan Jenis atau Tipe kereta mana yang again naiki. cara indentifikasinya adalah dengan cara
1. menghafalkan bentuk kereta itu dari gambar diatas
2. menghafalkan bentuk interior struktur tiang kursi serta handle pegangan berdiri [lah sama aje ya]
3. melihat angka yang tertulis di gerbong kontrol(gerbong depan) biasanya tertulis angka misal 6115 berarti itu seri 6000. 7020 berarti itu seri 7000
4. Tanya ke Masinisnya

Kalau Keretanya Kita Beli Jepang Pakai Yang Mana Dong?
Untuk Commuter Jepang pakai yang baru, yaitu:

Mungkin beberapa tahun kedepan Indonesia beli yang ini


Nah begitulah gan sedikit cerita dalem thread ane, semoga menambah pengetahuan agan sekalian

Jangan lupa komen, rate, dan cendolnya yah gan