- Beranda
- Komunitas
- Entertainment
- The Lounge
Pesawat SUKHOI jatuh juga padahal sudah minta ijin ke "DEWA NEPTUNUS"
TS
LIVESTONE
Pesawat SUKHOI jatuh juga padahal sudah minta ijin ke "DEWA NEPTUNUS"
JURAGAN KASKUSER:
Ritual Perayaan Lintasi Garis Katulistiwa pernah dilakukan di kapal Royal Navy,US Coast Guards,US Marine Corps dan kapal-kapal lainnya ketika untuk pertama kalinya melintasi Garis Katulistiwa. Tradisi ini telah berlangsung sejak ratusan tahun yang lalu, dimana setiap pelaut yang telah melewati garis katulistiwa dianggap luar biasa dan mereka bahkan dijuluki "Anak Dewa Neptunus", pada zaman dahulu bahkan ada ritual menyakiti diri sebagai persembahan kepada Dewa Neptunus.Dibawah ini gambaran dari perayaan tersebut yang terjadi diatas kapal Méduse-Jules de Caudin dalam pelayarannya melintasi garis katulistiwa ketika sedang menuju Senegal di Africa pada tahun 1816
Berikut ini gambaran DEWA NEPTUNUS dengan TOMBAK TRISULAnya
Perayaan Lintas Garis Katulistiwa dengan Dewa Neptunus biasanya hanya dilakukan untuk perayaan kapal-kapal laut yang pertama kali melintasi garis katulistiwa,bisa kapal pesiar,kapal barang,kapal perang ataupun kapal-kapal induk seperti yang disebut diatas tadi,tetapi kali ini "Pasukan Sukhoi" melakukannya di atas kapal Sukhoi yang naas ketika memasuki garis katulistiwa sebelum mendarat di Halim Perdana Kusuma Airport, berikut foto-foto mereka ketika merayakannya di atas pesawat beberapa hari yang lalu:
Mereka termasuk dalam daftar 8 warga negara Rusia yg tampak dari manifest yang dikeluarkan PT. Trimarga Rekatama. Mereka merupakan kru dari pesawat tersebut. Mereka yakni Aleksandr Yablontsev , pilot senior, Aleksandr Kochetkov, co-pilot, Oleg Shvetsov, aero navigator, Aleksey Kirkin, flight engineer, Dennis Rakhmanov, leading test flight engineer, Nikolay Martyshenko, test flight deputy head, Evgeny Grebenshchikov, Sukhoi company Sales Director, dan Kristina Kurzhukova, contract manager.
Memang bagi pelaut Barat adalah suatu kebanggaan bila pernah melintasi garis katulistiwa,istilah mereka berubah statusnya dari POLLYWOGS ( kecebong atau istilah bagi pelaut yang belum pernah melewati garis katulistiwa ) menjadi SHELLBACK atau pelaut berpengalaman yang pernah melewati ekuator,berikut ini adalah sebagian contoh IJAZAH telah lulus menjadi SHELLBACK yang konon sebuah pengakuan dari DEWA NEPTUNUS pemilik lautan kepada pelaut yang hebat.
Gak tau Gan menurut ane sih ada yang salah, Dewa Neptunus kan mestinya di laut bukan di udara itu kalau menurut mitos Yunani zaman dulu,apapun yang terjadi hendaklah kita serahkan semuanya kepada ALLAH YANG MAHA KUASA.
TURUT BERDUKA CITA ATAS JATUHNYA PESAWAT SUKHOI SSJ-100
Ritual Perayaan Lintasi Garis Katulistiwa pernah dilakukan di kapal Royal Navy,US Coast Guards,US Marine Corps dan kapal-kapal lainnya ketika untuk pertama kalinya melintasi Garis Katulistiwa. Tradisi ini telah berlangsung sejak ratusan tahun yang lalu, dimana setiap pelaut yang telah melewati garis katulistiwa dianggap luar biasa dan mereka bahkan dijuluki "Anak Dewa Neptunus", pada zaman dahulu bahkan ada ritual menyakiti diri sebagai persembahan kepada Dewa Neptunus.Dibawah ini gambaran dari perayaan tersebut yang terjadi diatas kapal Méduse-Jules de Caudin dalam pelayarannya melintasi garis katulistiwa ketika sedang menuju Senegal di Africa pada tahun 1816
Berikut ini gambaran DEWA NEPTUNUS dengan TOMBAK TRISULAnya
Perayaan Lintas Garis Katulistiwa dengan Dewa Neptunus biasanya hanya dilakukan untuk perayaan kapal-kapal laut yang pertama kali melintasi garis katulistiwa,bisa kapal pesiar,kapal barang,kapal perang ataupun kapal-kapal induk seperti yang disebut diatas tadi,tetapi kali ini "Pasukan Sukhoi" melakukannya di atas kapal Sukhoi yang naas ketika memasuki garis katulistiwa sebelum mendarat di Halim Perdana Kusuma Airport, berikut foto-foto mereka ketika merayakannya di atas pesawat beberapa hari yang lalu:
Mereka termasuk dalam daftar 8 warga negara Rusia yg tampak dari manifest yang dikeluarkan PT. Trimarga Rekatama. Mereka merupakan kru dari pesawat tersebut. Mereka yakni Aleksandr Yablontsev , pilot senior, Aleksandr Kochetkov, co-pilot, Oleg Shvetsov, aero navigator, Aleksey Kirkin, flight engineer, Dennis Rakhmanov, leading test flight engineer, Nikolay Martyshenko, test flight deputy head, Evgeny Grebenshchikov, Sukhoi company Sales Director, dan Kristina Kurzhukova, contract manager.
Memang bagi pelaut Barat adalah suatu kebanggaan bila pernah melintasi garis katulistiwa,istilah mereka berubah statusnya dari POLLYWOGS ( kecebong atau istilah bagi pelaut yang belum pernah melewati garis katulistiwa ) menjadi SHELLBACK atau pelaut berpengalaman yang pernah melewati ekuator,berikut ini adalah sebagian contoh IJAZAH telah lulus menjadi SHELLBACK yang konon sebuah pengakuan dari DEWA NEPTUNUS pemilik lautan kepada pelaut yang hebat.
Spoiler for IJAZAH dari DEWA NEPTUNUS:
Gak tau Gan menurut ane sih ada yang salah, Dewa Neptunus kan mestinya di laut bukan di udara itu kalau menurut mitos Yunani zaman dulu,apapun yang terjadi hendaklah kita serahkan semuanya kepada ALLAH YANG MAHA KUASA.
TURUT BERDUKA CITA ATAS JATUHNYA PESAWAT SUKHOI SSJ-100
0
3.9K
38
Guest
Tulis komentar menarik atau mention replykgpt untuk ngobrol seru
Urutan
Terbaru
Terlama
Guest
Tulis komentar menarik atau mention replykgpt untuk ngobrol seru
Komunitas Pilihan