Racing Motorcycle
Dalam dunia seperempat mil balap drag, Bill Dube; KillaCycle adalah sepeda motor listrik tercepat di dunia untuk sementara waktu. Istrinya Eva Hakansson mengendarainya 174,05 mil per jam dalam 7,955 detik di Speedway Bandimere pada tahun 2008.
Kemudian pada bulan Oktober 2010, pengendara Larry McBride memecahkan rekor dengan pergi 177 mph pada "Rocket," pembalap tarik listrik custom built oleh Shawn Lawless dan Orange County Choppers. Dube mengucapkan selamat kepada tim, mengatakan bahwa dia hanya telah "meminjam" catatan. Musim semi lalu, McBride naik Rocket hancur rekaman sendiri, akan 185,46 mph di Virginia Taman Olahraga.
Di luar arena balap drag, pembalap Chip Andrea membuat rekor tidak resmi pada bulan April dengan pergi 190,6 mph dalam Mile Mohave.

Production Motorcycle
Para EM5000, yang dibuat oleh Sepeda Listrik Liberty, kemasan baterai lithium-ion-fosfat, dapat atas 55 mph, memiliki jangkauan atas antara 50 dan 90 mil, dan ritel sekitar $ 5.500 orang.
Zero Sepeda Motor 'jalan hukum Nol S dapat mencapai 67 mph, memiliki jangkauan sampai dengan 58 mil, dan biaya sekitar $ 10K.
Para Ventrix VX-1 Li + memiliki kecepatan maksimum 68 mph, berbagai 55 sampai 85 mil, dan ritel untuk sekitar $ 14K.
Kecepatan tinggi sepeda motor produksi listrik sangat baru bahwa National Electric Drag Racing Association adalah rekor dunia untuk diperebutkan. Pemegang rekor saat ini adalah sebuah moped yang pergi mph hanya dalam 21 Juni.

Custom Racing Car
Ada mobil balap, dan kemudian ada Bullet Buckeye. Tahun lalu, kendaraan listrik yang dibangun oleh Pusat Ohio State University untuk Penelitian Otomatis dengan A123 Systems baterai lithium-ion rata-rata 307,7 mph mil di Bonneville Salt Flats. Kecepatan tertinggi adalah 320 mph.
Itu hanya apa Ohio State inginkan untuk Bullet Buckeye, Venturi 3 dirancang untuk melebihi 400 mph ketika debut di tahun 2012. Mereka akan memiliki kompetisi dari Don Wales, Inggris keturunan kecepatan pembalap Sir Malcolm Campbell bertujuan untuk 500 mph dalam nya Bluebird listrik. Dia mengatakan kepada Herald global ia akan mencoba untuk catatan pada tahun 2013.

Production Car
Pemegang rekor dunia untuk produksi mobil listrik adalah Tesla Roadster Sport didorong oleh Scotty Pollacheck pada bulan Juli 2009 di Portland International Raceway. Dia pergi 102,89 mph dalam 12,643 detik, menurut Nedra.
Pollacheck sebenarnya driver sepeda motor untuk KillaCycle, kata Bill Dube. "Salah satu pemilik [Tesla] tanya sopir kami, Scotty, jika ia ingin drive dan ia memecahkan rekor." Lalu dia melanjutkan dengan mengalahkan rekor sendiri dua kali.
Tahun ini Nissan berusaha untuk menciptakan rekor kecepatan akan menanjak mundur dengan Daun listrik tetapi pejabat di Goodwood Festival of Speed ​​di Chichester, Inggris baru-baru nixed rencana itu sebagai terlalu berisiko. Mengemudi normal, kecepatan tertinggi adalah 90 mph.
Produsen mobil Perancis Venturi, yang mensponsori Buckeye Bullet, meluncurkan 2010 Fetish nya parut olahraga di bulan Oktober. Menurut pembuat mobil, kendaraan bisa 200 kilometer per jam - sekitar 124 mph.

Prototype/Convension Car
Sebuah Datsun tua? Delapan roda? Tanpa atap? Mengapa tidak! Konversi dan prototipe penggemar mobil listrik seperti Kembali ke Masa Depan Doc Brown dengan dosis berat eko-geekery.
Pemegang rekor dalam National Electric Drag Racing Association kategori Konversi ProStreet diubah John Wayland 1972 Datsun itu. Sopir Tim Brehm mendorong White Zombie untuk 123,79 mph pada bulan September 2010 di Nationals Nedra di Oregon. Jendela belakang membaca "AMPS SUCK!"
Sam dan Olly muda dimodifikasi VW Beetle 1965 untuk membuat III Lancar Hitam. Awal musim semi ini perjalanan mereka memukul 132,22 mph di Inggris, menetapkan rekor baru untuk mobil tarik non-rel.

Bicycle
Apa perbedaan antara sepeda listrik dan motor listrik? Pertanyaan telah diperdebatkan intens di Asosiasi Drag Racing National Electric.
Nedra John Metrik mengatakan bahwa judul kategori yang lebih pas untuk ini Top 10 mungkin "sepeda konversi listrik," yang berarti sepeda dikonversi untuk berjalan di listrik. Dia menambahkan bahwa itu bukan kelas Nedra dan mungkin tidak aman. Itu tidak menghentikan setan kecepatan dari mencoba, meskipun. Konversi kit janji 20 sampai 30-plus kecepatan mph dan beberapa DIYers mengklaim mereka sudah melewati 50.

Boat
Pada tahun 2008, UIM, badan internasional berperahu kekuasaan, diakui 98,8 mph Amerika Mike Bontoft kita jalankan dalam pesawat terbang air sirkuit listrik bertenaga baterai 144volt. Bontoft dan balap mitra Lorhring Miller mengatur catatan di Danau Setan di Oregon. Kapal mereka telah fiberglass, serat karbon, sarang lebah dan A123 Systems baterai. Selama menjalankan tes awal, perahu hit 101 mph.
Dengan teknologi baterai baru, Paramore berpikir pembalap akan mampu bersaing sepanjang hari tanpa pengisian. "Semua hal ini adalah di luar sana," katanya. "Ini tergantung pada bagaimana Anda gila."

People Mover
PT Segway memiliki dua pengaturan, dengan 12,5 mph lebih cepat menjadi standar. Itu banyak cepat untuk turis dan polisi patroli mal, meskipun pelari kelas dunia bisa dengan mudah pangkuan seseorang.
Pada tahun 2009, Segway dikembangkan dan GM Proyek PUMA, yang merupakan singkatan dari Prototipe propulsi listrik memiliki penampilan kereta roda dua dan dirancang untuk naik ke 35 mph "Mobilitas Perkotaan Pribadi dan Aksesibilitas.". Sejauh ini masih prototipe.

Remote Controller Car
Rekor Nick Case Guinness World masih berdiri. Pada tahun 2008, mobil remote control pembangun meletakkan kecilnya, berbentuk peluru kendaraan untuk tes pada Dragway Rockingham di North Carolina.
Mobil custom built $ 4.000, sebuah Mi3 Schumacher, dibangun dengan tangan dari serat karbon dengan motor, tenaga kuda 11 pak baterai 12-volt, penerima frekuensi tinggi, dan all-wheel-drive. Ini tidak semua daya baterai hanya murni, baik - RC Racing Schumacher menegaskan bahwa paket tersebut dapat diisi ulang.
Dia telah bekerja keras pada sebuah kendaraan baru, yang ia berharap akan mencapai 200 mil per jam.

Bar Stool
Proyek insinyur Karen Mohr dan rekan-rekannya di IMDS perusahaan perangkat medis yang dibuat rekayasa bar mereka sendiri pembalap tinja.
Kendaraan memiliki tinggi 30-inch minimal kursi, terbatas pada satu 12-volt baterai, tidak dapat memiliki gearbox, dan harus dibuat dari kursi bar yang nyata. Kecepatan tertinggi tercatat pada tiga-persepuluh mil. Mohr rekor pada tahun 2009 di 53,557 mph, dan kemudian dia melanggarnya tahun berikutnya, mencapai 54,062 mph.