- Beranda
- Komunitas
- Entertainment
- The Lounge
JET TEMPUR RUSSIA & JET TEMPUR AMERIKA, dua-duanya canggih banget gan!!!
TS
Xavana
JET TEMPUR RUSSIA & JET TEMPUR AMERIKA, dua-duanya canggih banget gan!!!
Agan2 Kaskuser sekalian udah tau kan kehebatan persenjataan perang dari Russia maupun Amerika?? yap, mereka berdua adalah negara dengan teknologi perang tercanggih di dunia. Tapi yang kita bahas saat ini hanyalah teknologi dari jet tempur mereka yang tercanggih yaitu:
Sukhoi PAK FA dari Russia
dan juga F-22 Raptor dari Amerika
Mana yang lebih bagus?? coba agan bandingkan sendiri:
Ah cape juga ngetiknya, gimana gan?? bagus gak thread ane?? kalo bagus bagi cendol dong gan
... yg belum ISO rate bintang lima jg cukup
UPDATE
Kesimpulannya Indonesia memang masih belum bisa membuat jet tempur sendiri, memang hal yang sangat mengecewakan tapi itulah kenyataan... tapi tetap dukung Indonesia untul menjadi yang terbaik
Ini dia gambarnya gan:
Sukhoi PAK FA dari Russia
Spoiler for gambar:
dan juga F-22 Raptor dari Amerika
Spoiler for gambar:
Mana yang lebih bagus?? coba agan bandingkan sendiri:
Quote:
Sukhoi PAK FA
Tipe: Pesawat Tempur Siluman
Negara Asal: Russia
Produsen: Sukhoi
Terbang Perdana: 29 Januari 2010
Diperkenalkan: 2013 (direncanakan)
Status: Tes Terbang
Pengguna: Angkatan Udara Russia
Harga program: US$8-10 milyar
Harga satuan: US$100 juta
Varian: Sukhoi/HAL FGFA
Sukhoi PAK FA (Russia: Перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации, Perspektivny aviatsionny kompleks frontovoy aviatsii, atau kurang lebih "Sistem Pesawat Garis Depan Masa Depan"), adalah sebuah generasi pesawat kelima yang dirancang oleh Sukhoi OKB untuk Angkatan Udara Russia.
Prototipe sebelumnya ialah Sukhoi T-50. Setelah PAK FA selesai dirancang ia dimaksudkan untuk menggantikan posisi MiG-29 Fulcrum dan Su-27 Flanker dalam inventori persenjataan Russia dan menjadi basis dari proyek Sukhoi/HAL FGFA being developed with India. Sebuah pesawat tempur generasi kelima ini dirancang untuk menyaingi Lockheed Martin's F-22 Raptor dan F-35 Lightning II. T-50 melakukan penerbangan perdananya 29 Januari 2010. Penerbangan keduanya ialah 6 Februari dan yang ketiga 12 Februari.
Direktur Sukhoi Mikhail Pogosyan telah merencanakan pembuatan 1000 pesawat dalam empat dekade kedepan, yang akan diproduksi dengan kerja sama India, 200 pesawat masing-masing untuk Russia dan India dan 600 untuk negara lainnya.
Spesifikasi:
Karakteristik umum
Kru: 1
Panjang: 65 kaki 9 in (19,8 m)
Lebar sayap: 46 kaki 6 in (14 m)
Tinggi: 19 kaki 8 in (6,05 m)
Area sayap: 848,1 kaki² (78,8 m²)
Berat kosong: 18.500 kg (40.785 lb)
Berat terisi: 26.000 kg (57.320 lb)
Berat maksimum lepas landas: 37.000 kg (81.570 lb)
Mesin:2× Mesin baru tanpa nama dari NPO Saturn dan FNPTS MMPP Salyut dengan 175 kN tiap mesin. Prototipe dari AL-41F1 dengan 147 kN tiap mesin
Performa
Kecepatan maksimum: ≈ 2.600 km/h (Mach 2,45) (1.615 mph) ; pada ketinggian 17.000 m (45.000 ft)
Kecepatan jelajah: 1.300 - 1.800 km/h (808 - 1.118 mph)
Jarak jangkau ferri: 5.500 km
Batas tertinggi servis: 20.000 m (65.616 kaki)
Laju panjat: 350 m/dtk (1.184 kaki/dtk)
Beban sayap: 330(normal) - 470(maximum) kg/m2 (67(normal) - 96(maximum) lb/kaki2)
Dorongan/berat: 1,4
Maximum g-load: +11 g
Persenjataan
Belum ditentukan, kemungkinan meriam GSh-301
Avionik
N050 BRLS AFAR/AESA dari Tikhomirov NIIP
Tipe: Pesawat Tempur Siluman
Negara Asal: Russia
Produsen: Sukhoi
Terbang Perdana: 29 Januari 2010
Diperkenalkan: 2013 (direncanakan)
Status: Tes Terbang
Pengguna: Angkatan Udara Russia
Harga program: US$8-10 milyar
Harga satuan: US$100 juta
Varian: Sukhoi/HAL FGFA
Sukhoi PAK FA (Russia: Перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации, Perspektivny aviatsionny kompleks frontovoy aviatsii, atau kurang lebih "Sistem Pesawat Garis Depan Masa Depan"), adalah sebuah generasi pesawat kelima yang dirancang oleh Sukhoi OKB untuk Angkatan Udara Russia.
Prototipe sebelumnya ialah Sukhoi T-50. Setelah PAK FA selesai dirancang ia dimaksudkan untuk menggantikan posisi MiG-29 Fulcrum dan Su-27 Flanker dalam inventori persenjataan Russia dan menjadi basis dari proyek Sukhoi/HAL FGFA being developed with India. Sebuah pesawat tempur generasi kelima ini dirancang untuk menyaingi Lockheed Martin's F-22 Raptor dan F-35 Lightning II. T-50 melakukan penerbangan perdananya 29 Januari 2010. Penerbangan keduanya ialah 6 Februari dan yang ketiga 12 Februari.
Direktur Sukhoi Mikhail Pogosyan telah merencanakan pembuatan 1000 pesawat dalam empat dekade kedepan, yang akan diproduksi dengan kerja sama India, 200 pesawat masing-masing untuk Russia dan India dan 600 untuk negara lainnya.
Spesifikasi:
Karakteristik umum
Kru: 1
Panjang: 65 kaki 9 in (19,8 m)
Lebar sayap: 46 kaki 6 in (14 m)
Tinggi: 19 kaki 8 in (6,05 m)
Area sayap: 848,1 kaki² (78,8 m²)
Berat kosong: 18.500 kg (40.785 lb)
Berat terisi: 26.000 kg (57.320 lb)
Berat maksimum lepas landas: 37.000 kg (81.570 lb)
Mesin:2× Mesin baru tanpa nama dari NPO Saturn dan FNPTS MMPP Salyut dengan 175 kN tiap mesin. Prototipe dari AL-41F1 dengan 147 kN tiap mesin
Performa
Kecepatan maksimum: ≈ 2.600 km/h (Mach 2,45) (1.615 mph) ; pada ketinggian 17.000 m (45.000 ft)
Kecepatan jelajah: 1.300 - 1.800 km/h (808 - 1.118 mph)
Jarak jangkau ferri: 5.500 km
Batas tertinggi servis: 20.000 m (65.616 kaki)
Laju panjat: 350 m/dtk (1.184 kaki/dtk)
Beban sayap: 330(normal) - 470(maximum) kg/m2 (67(normal) - 96(maximum) lb/kaki2)
Dorongan/berat: 1,4
Maximum g-load: +11 g
Persenjataan
Belum ditentukan, kemungkinan meriam GSh-301
Avionik
N050 BRLS AFAR/AESA dari Tikhomirov NIIP
Spoiler for gambar PAK FA:
Quote:
F-22 Raptor
Tipe:\tPesawat tempur siluman
Produsen: Lockheed Martin Aeronautics Boeing Integrated Defense Systems
Terbang perdana: 19 November 1990
Diperkenalkan: 15 Desember 2005
Status: Aktif
Pengguna: Amerika Serikat
Harga satuan: US$120 juta (2006)
Varian: X-44 MANTA, FB-22
F-22 Raptor adalah pesawat tempur siluman buatan Amerika Serikat. Pesawat ini awalnya direncanakan untuk dijadikan pesawat tempur superioritas udara untuk digunakan menghadapi pesawat tempur Uni Soviet, tetapi pesawat ini juga dilengkapi peralatan untuk serangan darat, peperangan elektronik, dan sinyal intelijen.
Pesawat ini melalui masa pengembangan yang panjang, versi prototipnya diberi nama YF-22, tiga tahun sebelum secara resmi dipakai diberi nama F/A-22, dan akhirnya diberi nama F-22A ketika resmi mulai dipakai pada Desember 2005. Lockheed Martin Aeronautics adalah kontraktor utama yang bertanggungjawab memproduksi sebagian besar badan pesawat, persenjataan, dan perakitan F-22. Kemudian mitranya, Boeing Integrated Defense Systems memproduksi sayap, peralatan avionik, dan pelatihan pilot dan perawatan.
Spesifikasi
Karakteristik umum
Kru: 1
Panjang: 62 kaki 1 in (18,90 m)
Lebar sayap: 44 kaki 6 in (13,56 m)
Tinggi: 16 kaki 8 in (5,08 m)
Area sayap: 840 kaki² (78,04 m²)
Airfoil: NACA 64A?05,92 akar, NACA 64A?04,29 ujung
Berat kosong: 31.670 lb (14.365 kg)
Berat terisi: 55.352 lb (25.107 kg)
Berat maksimum lepas landas: 80.000 lb (36.288 kg)
Mesin: 2× Pratt & Whitney F119-PW-100 Turbofan pengarah daya dorong pitch, 35.000 lb (155,7 kN) masing-masing
Performa
Kecepatan maksimum: ≈Mach 2,42 (2.575 km/jam) pada altituda/ketinggian tinggi[19]
Kecepatan jelajah: Mach 1,72[18] (1.825 km/h) pada altituda/ketinggian tinggi
Jarak jangkau ferri: 2.000 mi (1.738 nm, 3.219 km)
Batas tertinggi servis: 65.000 kaki (19.812 m)
Laju panjat: rahasia (tidak diketahui umum)
Beban sayap: 66 lb/kaki² (322 kg/m²)
Dorongan/berat: 1,26
Maximum g-load: −3/+9 g
Persenjataan
Meriam:
1× 20 mm (0,787 in) M61A2 Vulcan gatling gun di pangkal sayap kiri, 480 butir peluru
Udara ke udara:
6× AIM-120 AMRAAM
2× AIM-9 Sidewinder
Udara ke darat:
2× AIM-120 AMRAAM dan
2× AIM-9 Sidewinder dan salah satu:
2× 1.000 lb JDAM atau
2× Wind Corrected Munitions Dispensers (WCMDs) atau
8× 250 lb GBU-39 Small Diameter Bomb
Avionik
Radar: 125-150 mil (200-240 km) terhadap target 1 m² (perkiraan)
Tipe:\tPesawat tempur siluman
Produsen: Lockheed Martin Aeronautics Boeing Integrated Defense Systems
Terbang perdana: 19 November 1990
Diperkenalkan: 15 Desember 2005
Status: Aktif
Pengguna: Amerika Serikat
Harga satuan: US$120 juta (2006)
Varian: X-44 MANTA, FB-22
F-22 Raptor adalah pesawat tempur siluman buatan Amerika Serikat. Pesawat ini awalnya direncanakan untuk dijadikan pesawat tempur superioritas udara untuk digunakan menghadapi pesawat tempur Uni Soviet, tetapi pesawat ini juga dilengkapi peralatan untuk serangan darat, peperangan elektronik, dan sinyal intelijen.
Pesawat ini melalui masa pengembangan yang panjang, versi prototipnya diberi nama YF-22, tiga tahun sebelum secara resmi dipakai diberi nama F/A-22, dan akhirnya diberi nama F-22A ketika resmi mulai dipakai pada Desember 2005. Lockheed Martin Aeronautics adalah kontraktor utama yang bertanggungjawab memproduksi sebagian besar badan pesawat, persenjataan, dan perakitan F-22. Kemudian mitranya, Boeing Integrated Defense Systems memproduksi sayap, peralatan avionik, dan pelatihan pilot dan perawatan.
Spesifikasi
Karakteristik umum
Kru: 1
Panjang: 62 kaki 1 in (18,90 m)
Lebar sayap: 44 kaki 6 in (13,56 m)
Tinggi: 16 kaki 8 in (5,08 m)
Area sayap: 840 kaki² (78,04 m²)
Airfoil: NACA 64A?05,92 akar, NACA 64A?04,29 ujung
Berat kosong: 31.670 lb (14.365 kg)
Berat terisi: 55.352 lb (25.107 kg)
Berat maksimum lepas landas: 80.000 lb (36.288 kg)
Mesin: 2× Pratt & Whitney F119-PW-100 Turbofan pengarah daya dorong pitch, 35.000 lb (155,7 kN) masing-masing
Performa
Kecepatan maksimum: ≈Mach 2,42 (2.575 km/jam) pada altituda/ketinggian tinggi[19]
Kecepatan jelajah: Mach 1,72[18] (1.825 km/h) pada altituda/ketinggian tinggi
Jarak jangkau ferri: 2.000 mi (1.738 nm, 3.219 km)
Batas tertinggi servis: 65.000 kaki (19.812 m)
Laju panjat: rahasia (tidak diketahui umum)
Beban sayap: 66 lb/kaki² (322 kg/m²)
Dorongan/berat: 1,26
Maximum g-load: −3/+9 g
Persenjataan
Meriam:
1× 20 mm (0,787 in) M61A2 Vulcan gatling gun di pangkal sayap kiri, 480 butir peluru
Udara ke udara:
6× AIM-120 AMRAAM
2× AIM-9 Sidewinder
Udara ke darat:
2× AIM-120 AMRAAM dan
2× AIM-9 Sidewinder dan salah satu:
2× 1.000 lb JDAM atau
2× Wind Corrected Munitions Dispensers (WCMDs) atau
8× 250 lb GBU-39 Small Diameter Bomb
Avionik
Radar: 125-150 mil (200-240 km) terhadap target 1 m² (perkiraan)
Spoiler for gambar F-22:
Ah cape juga ngetiknya, gimana gan?? bagus gak thread ane?? kalo bagus bagi cendol dong gan
... yg belum ISO rate bintang lima jg cukupUPDATE
Spoiler for Buatan Indonesia???:
Quote:
Kesimpulannya Indonesia memang masih belum bisa membuat jet tempur sendiri, memang hal yang sangat mengecewakan tapi itulah kenyataan... tapi tetap dukung Indonesia untul menjadi yang terbaik
Ini dia gambarnya gan:
0
59.6K
2.7K
Guest
Tulis komentar menarik atau mention replykgpt untuk ngobrol seru
Urutan
Terbaru
Terlama
Guest
Tulis komentar menarik atau mention replykgpt untuk ngobrol seru
Komunitas Pilihan