- Beranda
- Komunitas
- Automotive
- MotoGP
Marc Márquez #93 [motoGP] - Part 1
TS
ndml
Marc Márquez #93 [motoGP] - Part 1
Selamat pagi bro n sist...
3 tahun lalu ane buka thread inidengan ID XinLia, yang sayangnya entah kenapa sudah diblok ga boleh posting dll.
Berhubung ane gak bisa edit informasi yang ada (tahun 2010 boo, basi), maka berdasarkan perundingan, dibukalah thread baru ini,
edisi motoGP class
Spoiler for CHAMPION. warning BW ngiler:
Ada beberapa yang harus diperhatikan saat mau posting di sini:
1. Kritik boleh tapi dilarang menjelek-jelekkan Marquez ataupun rider lain. Dan kalaupun ada, yang lain tidak boleh merespon. Postingan akan diperlakukan sbg spam.
2. No One Liner
3. No curcol. Urusan pribadi harap diselesaikan melalui japri
4. Selama race berlangsung dilarang posting yg berbau komentator, misal:
-akhirnya di tikungan kedua Marquez berhasil melewati Hohe
-Ban motor Marquez kok bulet, gan?
-Aduh 3 lap lagi nih balapan berakhir
-YESS ANE MENANG TAROHAN GAN!!
5. Dilarang nge-flame
6. Dilarang komentatorin bola di sini, misal:
-Hore Madrid unggul 1-0
-Hore Suarez hattrick
-Wasit sarap, masa gitu aja langsung kartu merah.
-Semifinal Liga Champion kapan dimulai ya gan?
Dengan kata lain, dilarang OOT
Di sini kita resmi ngomongin si bocah ajaib talenta baru di kelas motoGP, Marc. Damai, aman dan sejahtera. Sip ya kawan2
Cukup basa-basinya. Tak kenal maka tak sayang, mari sekali lagi kita kenalan dengan pembalap muda rekan setim Dani Pedrosa ini.
Spoiler for ketikan saya:
Marc Márquez Alentàlahir 17 Februari 1993 di Cervera, Lleida, Spanyol. Márquez memulai debutnya di kelas 125cc pada tanggal 13 April 2008 di GP Portugal saat berusia 15 tahun 56 hari. Ia meraih podium pertamanya pada tanggal 22 Juni 2008 di GP Inggris saat berusia 15 tahun 127 hari, menjadikannya pembalap Spanyol termuda yang mencapai podium pertama. Di GP Prancis 2009, Márquez mendapatkan pole position pertamanya bersama tim pabrikan Red Bull KTM di kelas 125cc dan menjadi pembalap Spanyol termuda yang meraihnya dalam usia 16 tahun 89 hari.
Menjadi juara dunia 125 cc di usia 17 tahun 263 hari menjadikannya pembalap termuda kedua yang menjadi juara dunia (setelah Loris Capirossi) dan pembalap Spanyol termuda yang mencapai gelar tersebut.
Tahun pertamanya di Moto2, ia meraih kemenangan demi kemenangan yang membuat posisi Stefan Bradl di puncak klasemen sempat terancam. Sayangnya, kecelakaan yang terjadi di Sepang, Malaysia (19/10/2011) menyebabkan double vision yang mengharuskan Marc cerai dengan motornya selama 5 bulan
Tahun 2012, ia menggemparkan dunia sekali lagi. Semua, bahkan Marc sendiri, menyangka setelah cedera yang menimpanya, ia butuh waktu untuk pulih. Tapi ternyata ia langsung memenangkan seri pembuka di Qatar, dan mencetak lebih banyak kemenangan untuk mengamankan posisinya sebagai juara dunia Moto2 2012 di Australia.
Tahun 2013, ia dikontrak oleh Repsol Honda Team untuk bersaing di kelas balap paling bergengsi, motoGP
Name: Marc
Surnames: Márquez Alenta
Date of Birth: February 17, 1993
Location: Cervera
Hobbies: Motorcycling, motorcycle, athletics and playing scalextric (car game).
Wish: To be the motorcycle racing world champion (CHECK, CHECK
)
Menjadi juara dunia 125 cc di usia 17 tahun 263 hari menjadikannya pembalap termuda kedua yang menjadi juara dunia (setelah Loris Capirossi) dan pembalap Spanyol termuda yang mencapai gelar tersebut.
Tahun pertamanya di Moto2, ia meraih kemenangan demi kemenangan yang membuat posisi Stefan Bradl di puncak klasemen sempat terancam. Sayangnya, kecelakaan yang terjadi di Sepang, Malaysia (19/10/2011) menyebabkan double vision yang mengharuskan Marc cerai dengan motornya selama 5 bulan
Tahun 2012, ia menggemparkan dunia sekali lagi. Semua, bahkan Marc sendiri, menyangka setelah cedera yang menimpanya, ia butuh waktu untuk pulih. Tapi ternyata ia langsung memenangkan seri pembuka di Qatar, dan mencetak lebih banyak kemenangan untuk mengamankan posisinya sebagai juara dunia Moto2 2012 di Australia.
Tahun 2013, ia dikontrak oleh Repsol Honda Team untuk bersaing di kelas balap paling bergengsi, motoGP
Spoiler for Repsol Honda Team 2013:
Spoiler for tambahan:
Name: Marc
Surnames: Márquez Alenta
Date of Birth: February 17, 1993
Location: Cervera
Hobbies: Motorcycling, motorcycle, athletics and playing scalextric (car game).
Wish: To be the motorcycle racing world champion (CHECK, CHECK
)
boyutomo dan 22 lainnya memberi reputasi
13
614.1K
10.2K
Guest
Tulis komentar menarik atau mention replykgpt untuk ngobrol seru
Tampilkan semua post
freedom2014
#4799
Salah satu yang bikin rosi kurang kompetitif adalalah dia seorang pebalap yang mengandalkan late braking, dan untuk saat ini kombinasi yamaha dan ban michelin kurang pas untuk style balap seperti ini. Gaya balap late braking seperti ini sangat mengandalkan akslerasi saat keluar tikungan, alhasil rosi sering mengeluh masalah spinning ban belakang dan ban cepat habis.
Untuk merubah style balap bukan hal yang mudah, harus berlatih berlatih dan asah feeling,
F1/4 kenapa berhasil, karena style dia smooth mirip JL.
Kebalikan dengan yamaha, honda dengan mesing v4 nya sangat cocok dengan gaya late braking. Di tahun 2018 marc sangat mengandalkan late braking dan akslerasi keluar tikungan dengan cepat untuk mengimbangi speed ducati.
Di tahun 2019 dengan perubahan mesin, marc bilang dia ga harus late braking setiap waktu sehingga bisa meminimalisir crash (coba bandingin data crash marc di 2018 dan 2019). Di 2019 ini marc berhasil beradaptasi dengan motornya sehingga dia selalu menjadi pebalap honda tercepat.
Untuk merubah style balap bukan hal yang mudah, harus berlatih berlatih dan asah feeling,
F1/4 kenapa berhasil, karena style dia smooth mirip JL.
Kebalikan dengan yamaha, honda dengan mesing v4 nya sangat cocok dengan gaya late braking. Di tahun 2018 marc sangat mengandalkan late braking dan akslerasi keluar tikungan dengan cepat untuk mengimbangi speed ducati.
Di tahun 2019 dengan perubahan mesin, marc bilang dia ga harus late braking setiap waktu sehingga bisa meminimalisir crash (coba bandingin data crash marc di 2018 dan 2019). Di 2019 ini marc berhasil beradaptasi dengan motornya sehingga dia selalu menjadi pebalap honda tercepat.
shinhikarugenji memberi reputasi
1
Tutup