Agan agan yang baik,
Saya baru ambil satria tahun 2013, mau tanya donk

1. Netralin giginya ko susah ya?tapi kalo kondisi mesin mati gampang
2. Kelistrikan suka mati total, trus kadang nyala sendiri, tapi terjadi pas mesin di matiin dan waktu dinyalain lagi semua mati.
Kejadiannya sewaktu posisi mesin mati karena mau netralin atau isi bensin, trus puter kunci kontak sambil neken kopling, pasti semua indikator di speedo mati, klakson mati, starter mati , jadi nyalainnya harus di kick berulang - ulang.

Mungkin ada agan2 di sini yang berbaik hati mau berbagi ilmu , siapa tau bisa saya DIY sebelum bawa ke bengkel.Terima kasih sebelumnya.