Canggih ya tinggal pegang grip gas langsung kontak on, joknya bisa ditepuk2 pula sampe 8 kali...tan tin tan tin.:o Kayanya lebih efektif keyless bawaan + alarm sensor gerak macem punya pcx, kl masih ragu tinnggal gembok cakram American Secure atau sekalian beli gembok Abloy yang harga sejuta :ham...
Kalo menurut gue sih jadinya agak percuma om. Itu kunci type S cm dipake buat kunci stang doang, ignition tetep tempel tangan biar idup. Drpd mahal2 begitu mah mending pake kunci standar aja haha Ada yg lebih aman lg sih om, beli asuransi. Setahun 500an. Mo dicolong juga silahkan, wong balik duit...
Kalau cuma mekanisme keyless, tanpa pasang keyless kayak model type S hanya 800K sama pasang (Kunci dipake hanya untuk kunci stang, bukan untuk ignition, so walau kunci dijebol diputer ke ON, tapi remot keyless ga deket motor, ga bakalan idup motornya, penjelasan sellernya sih begitu) Kalau pakai k
Kalau cuma mekanisme keyless, tanpa pasang keyless kayak model type S hanya 800K sama pasang (Kunci dipake hanya untuk kunci stang, bukan untuk ignition, so walau kunci dijebol diputer ke ON, tapi remot keyless ga deket motor, ga bakalan idup motornya, penjelasan sellernya sih begitu) Kalau pakai k
nah itu gan. kalo mau modif modif dompetnya kudu kuat. atau ya minimal cicil dikit dikit. hati hati aja banyak racun di fb untuk si semok. DSS kalo gw ga salah inget sekitar sejutaan. lupa tepatnya di angka berapa. coba cek toko sebelah aja. paling tambah dikit buat jasa pemasangan. iya. rebound n
gw pengguna standar. maklum bukan sultan. saran aja. kalo emang ngincer keyless, milih ambil type-S. kalopun mau pake type standard, ada part keyless. cuman gw masih ragu untuk keyless ori apa bisa langsung pasang atau banyak ubahan dari segi wiring karena gw pribadi emang minat ke keyless dibandi
Wah agan pemakai S jg, makasih share nya gan, nambah referensi lg nih buat ane. Iya gan, ane udh sempet baca dr page awal, makanya ane coba tanya ke agan semua, kirain ada perubahan signifikan dr aerox sblmnya (misal problem di shock breaker itu dan body yg ga center) Tp itu ga menyurutkan niat ...
Beli S kalau emang agan butuh keyless dan abs (smart stop ga kepake disaya) Beli standar kalau mau gampang di modif. Contohnya aja kalau mau ganti selang rem, non abs pakai merk TDR cuman 150rb Kalau abs puyeng carinya. TDR masih 500an, hel apalagi malah 800an. Kalau selain itu common part sih.
Permisi agan2 semua, nubi mau tanya, sekalian minta saran, pendapat dan masukan agan semuanya, Ane ada rencana meminang aerox, cuma masih bingung antara type Standard atau Versi S.. Sekarang ini memang lbh condong ke Versi-S nya, karena fitur nya lumayan oke sih menurut ane. Pertanyaan ane, apak
Disaat negara luar sedang sibuk memperbaiki masa lalu, kita sekarang malah balik merasakan dejavu :ngakak Ini jg kan memperbaiki masa lalu gan.. Buktinya tukang becaknya skrg dilatih cara gowes nya.. :ngakak
sayang Raxu shoes jd begini .. ane udh lbh dr 3 kali order ga ada masalah.. skrg kok jd gini ya raxu.. semoga masalah dan sepatu nya cepat selesai gan .. :berduka
