kl lampu door trim cb pesen di hmi aja gan...besok jumat ya aku cb mampir ke hmi sulawesi,nanti kutanyain dh lampu mika nya. dl aku pesen korea motor nunggu 2minggu an kok,minta dipesankan aja,lgsg byr aja gan,biar di orderkan sm korea motor nya. kl cuman pesen ga dibayar rasanya ga akan dipesankan
Ijin gabung suhu, pengguna hyundai trajet gls m/t 2.0 tahun 2000... baru pelihara trajet satu semesteran, awal2 pake emg kerasa boros banget soalnya tenaga di low rev berasa sangat kurang kebiasaan bawa mobil sejuta umat jepun yg galak di low rev, tp begitu udah nyatu ama karakter trajet cukup irit
kapan2 kopdar aja gan sama agan whenzi,ane juga punya utang ketemu dia mau dikasih hadiah:ngakaks bener kata agan2 senior sebelum bayar mahar buat trajet mending diperiksakan dulu aja diberes bisa disulawesi ato HRM muhammad untuk discan dan dicheck kondisi tijenya,klo ok bungkus klo sekiranya ada
ngomong2 ada yang tau slogan hyundai trajet apa ya? baca2 forum sebelah lagi rame bahas slogan2 kendaraan.. setau ane cmn pabrikannya doang "new thinking, new possibilities" mesin TJ lumayan bandel gan... ane pernah kejadian overheating 2X sampek suara kayak seruling (radiator bocor)...
Absen ah, perasaan absen cuman kalo tije rewel aja.. :malus udah hampir satu semester pelihara tj, gak ada masalah berarti.. cmn ganti kompresor ac krn udah ngorok, sama selang power steering yang pecah gara2 dibawa offroad ringan.. parahnya lagi sejak dipersunting dari pemilik lama sampe sekaran...
iya gan, bagian luar yg ngembun.. itu blower di posisi 1 dan pengaturan suhu udah mentok ke kanan/ paling hangat.. mungkin emg ada yg bocor seperti kata agan tjoe :capedes sakura jg melayani pengiriman gan?
gan mwlanna, apakah bukan karena perbedaan suhu antara luar dan dalam yang bikin kaca berembun (berembun di luar ?) soale kompressor baru ganti khan ?... kalo udara tipuan AC yang campur dengan "kabut putih" kemungkinan besar evap nya kotor gan. semoga membantu... iya gan, cuman kok ber
gan tj ane abis ganti kompresor ac skrg kok jadi ngembun mulu trutama di kaca2nya padahal jalan malem cuaca cerah.. jalan siang di body luar yang pas blower ac belakang jg ngembun.. ada yang salah kah?:bingungs
Kalau udah menjadi standard seperti ini berarti safetynya udah benar2 teruji. Dan main spare part ba perlu bingung lagi. Memang begini seharusnya standard pabrikan mobil. Umur pakai mobil jadi tambah panjang dan harga jual kembali ga jatuh2 bgt yoi gan, lebih efisien dan utk pengguna dimudahkan u
om maulana.. lama tak jumpa heheh... spoiler kemaren pada ambil ke om Tri di jogja tuh, kalo gak salah 650ribu harganya... WA saya deh om, nomer saya masih ada kan? ok om, makasih.. masih ada kok nmr om akmal :Peace: kalo tempat om tri ane udah tau bengkelnya.. deket tempat ane waktu di jogja d
aamiin.. bisa jd motivasi paling kuat buat wirausaha dirumah, sayang banget yg beginian kalo dianggurin sendirian dirumah :ngakak
tambahan gan dari forum sebelah mengenai pengembangan teknologi vw grub saat ini.. VW Group (VW, Audi, Seat, Skoda, Bentley) develop sebuah platform yang extra modular dan extra flexible. Investasi VW Group ini menghasilkan PQ35, sebuah platform yang VW sebut sebagai MQB. MQB merupakan singkatan
agan2 kalo mo cari spoiler tj dmn ya? ama untuk pengisian air radiator tj emg ada threatment khusus yak? soalnya kmrn pas ke bengkel mau ganti air di radiator pake watercoolant ama yg empunya bengkel ditolak dia bilang takut masuk angin,.. disuruhnya ke beres aja, pdhl dia jg pemake mobil korea k*a
itu yang nyampe 2,8jt pajek tj taun brp ya gan? punya ane tj 2.0 tahun 2000 plat AD cuman 1,5 an tuh.. ane mo tanya nih ac tj lagi rewel, kata bengkel suspectnya sih kompresor soalnya kompresinya ga ada.. berhubung kompresor udah gantian pake merk sanden, disarankan ma bengkel ganti sanden lagi yan
Misi Gan, Mobil Ane Hyundai Trajet 2.0 tahun 2000 saat ini odo udah 120k on going.. ini boil baru ane pinang pertengahan taun kmrn, selama ane pake belum pernah service ac. Soalnya menurut ane performa ac nya baik2 aja dan ga ada gejala2 yang mencurigakan, sampe tiba2 pas jalan luar kota ac nya ga
Yoi, Bro ...... sewaktu SMA, ane pakai Kijang Super 5K. Kondisi lalu-lintas Surabaya di awal tahun 1990-an mah lancar .... konsumsi BBM hanya 1:8 (dengan AC). Pernah sengaja tes di tol Surabaya - Pandaan - sendirian (waktu itu kebetulan juga lagi "galau" ..... ) kecepatan stabil di 70-80
:matabelo itu si ipin yg 1,5 yak kepunyaan temen agan, bijimane yg 1,2 atau dieselnye.. :bingungs 2x lipat tj? itu mah bukan tuker guling gan, tp tuker trus nyuruh guling2 banting tulang bertaun2 dlu lunas:malus beuh kalo tembus 1:25 aja, motor ane legoin dah buat DP si ipin.. toh motor ane susa...
iya sih...pengen juga...aku posisi di medan gan...bisa kasi tau CP nya TFC di medan siapa ya? join ke grub fb TFC aja gan, ntr untuk registrasi pasti dibantu suhu2 disana.. suhu2 di grub fb cukup fast response dan ramah2 lah mn bisa dibandingin r3...tj bisa 1:8 aja ane udh seneng bngt,bersyuk
Chevy spin 1,5 gan. si ipin tembus 1:26? :matabelo: pernah bawa ipin boil rental, tp gak gitu merhatiin fc nya.. sayang boil keluarga yang irit blum ada yg bisa di tuker guling ama tj, sekalinya ada mesti merelakan terjun bebas untuk aspek kenyamanannya :D
