Awalnya dia mengatakan kereta akan dibangun di samping atau di atas jalan tol untuk kemudahan pengadaan lahan.
Sesuai rencana, jalur kereta cepat Jakarta-Bandung akan dibangun di atas jalan tol atau samping jalan tol.
http://segalaberita.com/index.php/ne...akarta-bandung

Tapi kemudian dia menyebutkan bahwa kereta akan berhenti di stasiun2x:
Menurut Rini, kereta cepat akan bergerak pulang-pergi dari stasiun Gambir menuju Manggarai, Walini, Bandung Kopo, dan Gede Bage.
http://www.cnnindonesia.com/ekonomi/...-kereta-cepat/

Perkenunan Teh Walini ada di Rancabali, jauh dari jalan tol jakarta - bandung .... !!!

Kebohongan berikut:
Sebelumnya Rini mengatakan bahwa tujuan lain pembangunan kereta cepat ini adalah untuk mengoptimalkan penerimaan PTPN VIII setelah perkebunan teh Walini tidak mampu berproduksi lagi karena tingkat polusi yang tinggi. Bahkan rencananya, di lahan seluas 2.952 hektare tersebut akan dibangun convention center dan juga sarana pariwisata lainnya yang tidak disebutkan secara rinci.
http://www.cnnindonesia.com/ekonomi/...-kereta-cepat/

Padahal luas Walini hanya : 1.530.25 hektar
http://katadata.co.id/foto/2014/07/0...nan-teh-walini

Dan Walini masih amat PRODUKTIF, dimana KERETA CEPAT TIDAK MENIMBULKAN POLUSI,
karena menggunakan LISTRIK .....


Dia sepertinya bingung - ATAU MAU MENIPU,
dengan TIDAK BISA Membedakan antara Kebun Agrowisata Gunung Mas - seluas 2500 hektar,
dengan Walini yang sama2x mililk PTPN 8

http://www.kaskus.co.id/thread/560f8...-kereta-cepat/
===== Luas Agrowisata Gunung Mas = 2.551 hektar. =======
http://www.indoplaces.com/mod.php?mo...ion®id=3687

Membangun lahan SELUAS 2.900 HEKTAR LEBIH Untuk Sentra Ekonomi Baru, bangun Universitas, Sarana Parawisata, Bangun Stasiun dan Jalur Kereta Cepat, TAPI TIDAK TAHU PERSIS AKAN DIBANGUN DIMANA ... ???
WTF%^$#@!

FYI
Untuk lebih jelas dimana posisi stasiun:
Manggarai - JLN TOL JAKARTA BANDUNG - Wisata Agromas - Walini - Kopo - Gedebage,