ujung paling kanan dan ujung paling kiri

dari motor yg kita kendarai

dan itu adalah ujung spion dan ujung setir

karena bagian ini adalah bagian yg
paling mudah bergerak dan
rawan senggolan

ditambah lagi
posisinya di bagian depan motor
maka......apabila senggolan
terjadi.....

pada kecepatan 40 km per jam keatas

bisa menyebabkab kematian atau amputasi

bahkan ada temen ane operasi tulang

berkali kali tak kunjung sembuh juga

sudah habis ratusan juta gan


gimana menurut agan agan ?




misalkan agan sedang berkendara motor roda dua
dalam kecepatan 50 km peer jam
tiba tiba spion atau setir motor yang agan
kendarai tersenggol oleh
kendaraan di sebelah kanan agan
dengan kecepatan lebih tinggi maka

berikut ini kemungkinannya

bila agan menahan setir motor agar
tetap pada posisinya maka
kemungkinan besar motor agan
malah akan mengarah ke kanan
mendekati kendaraan yg menyenggol
motor agan

kalau kendaraan tersebut besar
semisal truk atau bus
maka kemungkinan
kematian atau amputasi
karena terlindas kendaraan penyenggol
akan meningkat


demikian pula sebaliknya

ditambah kemungkinan
tertabrak dari belakang

maka lengkaplah sudah