$5.6 Juta


Secara tidak resmi dikenal sebagai P3 atau Monoposto, Alfa Romeo Tipo B dibuat untuk musim GP Formula 1 1932 dan menjadi kendaraan single seater pertama di tur ini. Mobil klasik yang satu ini menggunakan Mesin 2.6 liter supercharged dengan delapan silinder. Salah satu aset utama mesin adalah torsi kecepatan rendah(low speed torque).

Musim GP Formula 1932 didominasi oleh Alfa Romeo,yang telah memenangkan lima balapan utama. Hanya enam 6 mobil yang pernah dibuat pada 1933 oleh Ferrari, yang kemudian digunakan untuk bagian balap. Sebuah mobil langka buatan1932 ,Alfa Romeo Tipo B terjual dengan harga $ 5,6 juta .Dan ini mobil klasik paling mahal yang pernah dijual.

$6.5 Juta

Pada akhir 1950-an, Ferrari mendominasi ajang balap internasional dalam seri Testarossa dengan mobil sport bermesin depan.Pada tahun 1962, ada aturan baru yang diterapkan untuk ajang LeMans, yang memaksa produsen untuk menggunakan mesin empat silinder. Ferrari 330 TRI / LM menjadi yang paling kuat dan juga yang terakhir di seri Testarossa.

Model 0808 telah memenangkan ajang LeMans 1962 sebelum dijual oleh Ferrari ke tim lain. Setelah satu saat dimana ia mengalami kerusakan, dan dijual kepada Hisashi Okada, dan dikendarai di New York selama satu dekade. Setelah menjadi salah satu koleksi Perancis,mobil itu muncul kembali dalam sebuah lelang pada Agustus 2002 dan terjual seharga $ 6,5 juta.

$8.7 Juta

Bugatti adalah semua tentang kemewahan,menggunakan bahan logam terbaik kayu dan kulit, itu dibuat untuk memberikan kenyamanan bagi orang yang sangat kaya. Sebuah mobil besar dengan panjang sasis 14 kaki , model ini memiliki berat 3,5 ton.

Bugatti Royale dengan biaya pembuatan $ 42.000 dan hanya ada enam yang pernah dibuat. Pada tahun 1987, empat ribu orang berkumpul di Christie di London dan menyaksikan 1931 Tipe 41 Bugatti Royale sedang dilelang. Bugatti Royale ini Laku seharga $ 8,7 juta.

$16.6 Juta

Ferrari 250 GTO tahun 1962 adalah kombinasi dari desain untuk jalan dan mobil balap. Bentuknya yang bagus dan aerodinamis yang mengumbar keseksian di jalanan.Sebuah mobil balap pertama yang membutuhkan perhatian terus-menerus, yaitu dana dan perbaikan. Mesin mobil ini bisa menghasilkan tenaga sampai 300 pk, dibuat oleh pabrik Ferrari dan diperuntukan sebagai juara balap dunia.

Bagian dalam 250 GTO bahkan tidak ada karpet,dan hanya 40 model dibuat,dan itu salah satu Ferrari paling langka di dunia. Sebuah bengkel di Inggris membelinya murah di tahun 70-an dan menjualnya kepada seorang pengusaha Jepang pada tahun 1990 untuk dengan harga $ 16.600.000.

$24 Juta

Holy grail of racing car ini diperkenalkan pada Grand Prix Prancis 1954 di Reims, dan mendominasi balap Formula 1 untuk musim kedua tahun 1954 dan 1955.
Mobil ini melaju kencang dengan driver legendaris ,Juan Manuel Fangio dan Stirling Moss sebelum berakhir di sebuah museum di tahun1980-an. Mobil itu dijual beberapa juta untuk membiayai renovasi museum, dan dijual lagi pada tahun 1990 dan menjadi milik seorang industrialis Perancis dengan harga $ 24 juta. Saat ini mobil dimiliki oleh seorang pengusaha Jerman, ia dikabarkan hanya membayar kurang dari setengah harga diatas pada akhir 90-an.