TEMPO.CO , Jakarta:Kementrian Perhubungan mengatakan Jepang ingin berinvestasi di Indonesia dengan membangun high speed train berkecepatan 300 kilometer per jam. Menteri Perhubungan E.E. Mangindaan menyampaikan hal itu saat mengisi sambutan penandatanganan MoU untuk Museum Transportasi di Taman Mini Indonesia Indah, Jakarta, Senin, 16 September 2013.

"Pemerintah Jepang sangat antusias untuk investasi di Indonesia," kata Mangindaan. Keinginan Jepang disampaikan oleh Menteri Transportasi Jepang Akihiro Ohta kepada Mangindaan saat berkunjung ke Jepang.

Negeri Sakura memang memiliki high speed train terbaik dunia. Mereka mengeluarkan dana besar untuk membangun kereta peluru.

Tawaran Jepang ini disambut positif oleh Mangindaan. High speed train itu, kata dia, direncanakan hadir dalam dua rute yakni Jakarta-Bandung dan Jakarta-Surabaya. Jalur Jakarta-Bandung butuh terowongan karena lintasan kereta super cepat itu akan menembus gunung. Mangindaan mengatakan Jepang akan mensurvei soal terowongan itu.

Sedangkan untuk jurusan Jakarta-Surabaya, kata dia, pembangunan rel akan dilakukan di atas (elevated). Tujuannya, agar tidak ada ganti rugi tanah. Kebetulan jalur ganda kereta api saat ini sudah hampir selesai. Jika nanti sudah selesai, kata Mangindaan, pembangunan lintasan high speed train bisa di atas jalur ganda.

Belum ada estimasi investasi atas proyek ini. Namun, Mangindaan menegaskan bahwa pemerintah Jepang akan segera datang untuk menindaklanjuti rencana investasi itu. "Segera mereka akan datang, dan sebelumnya memang sudah pernah datang," ujarnya.

Ia menyatakan keprihatinannya pada kereta api di Indonesia. Pada 1821, kecepatan kereta api bisa mencapai 105 kilometer per jam. Sedangkan saat ini, kecepatan hanya 90 kilometer per jam. Oleh karena itu, Mangindaan menerima tawaran Jepang.
SUMBER: http://www.tempo.co/read/news/2013/0...n-ke-Indonesia

Original Posted By junkyards►Mudah mudahan ga dijegal ama operator pesawat.

Kebayang ga klo kereta itu jadi, income pesawat jauh berkurang.

Jakarta Surabaya 3 jam via kereta.

Jakarta Surabaya 1,5 jam++ via pesawat (++ (delay, antri pesawat dll))

Masih banyak yang lebih suka jalan darat daripada lewat udara, apalagi musim ujan penumpang udara banyak yg pucet

Original Posted By Mr Pocong►seandainya jam berangkat dari stasiun yg sama, misal argo anggrek dan shinkansen lalu 2 jam kemudian argo anggrek masih belum nyampe cirebon, yg shinkansen udah langsir di surabaya
jalurr nya sama bedanya yg satu berangkang yg satunya terbang

Original Posted By mobile8►cih, 50 tahun, ga sekalian sampe kiamat aja. dia nawarin bangun tapi dia yg ngelola, dah bangun dia di bayar, ntar pas jadi dia juga yg dpt duitnya.

bego bgt ini menteri, mau di bodoh2in jepang, konsesi itu ga usah lama2 10 tahun aja cukup, alih teknologi ga selama itu kok.

udah rakyat kita di siksa sm motor dan mobil jepang skrng kereta juga.

page one gan!

Original Posted By kira9►kalo pada masih suka nerobos jalan kereta gimana gan?

Original Posted By angelpesek►palang pintu perlintasan uda bener semua blom yak kan ga semua ada,
nanti pintu belom nutup tu kereta uda ngacir kaya angin

Original Posted By soulfighter►Sepertinya masih mimpi kali...itu pemukiman padat dan palang pintu gimana tuh ngurusnya kecuali full terowongan

Original Posted By martabakmaniez►susah lah..wong masih ada yg suka ngelempar batu ke kereta yg lewat

Original Posted By smash2006►GAK SETUJU

ini gak banget kalau buat di Indonesia khususnya pulau jawa
Pake kereta Biasa aja banyak banget yang kecelakaan , gimana pake kereta begituan , banyak yang kecelakaan kali

malah ntar takutnya tuh kereta ngadu sama Lancer, dan Xenia