SPESIFIKASI MOTOR VALENTINO ROSSI YAMAHA YZR M1 2013

MOTO GP musim 2012 telah berakhir selepas digelarnya Race terakhir di Valencia. MOTO GP musim 2011 dan 2012 memang seakan akan menjadi musim terberat disepanjang karir VALENTINO ROSSI di MOTO GP bersama Ducati. Dengan minimnya raihan podium yang dimilikinya, pencetak rekor juara dunia MOTO GP 9 kali inipun akhirnya memutuskan untuk pindah haluan kembali ke Yamaha.

Yamaha sendiri pada saat ini msih mengandalkan Yamaha YZR M1, salah satu motor terbaik yang juga mengantarkan Jorge Lorenzo meraih puncak klasmen hingga akhirnya menuntaskan ambisinya untuk meraih juara dunia MOTO GP 2012. Lalu bagimana dengan Valentino Rossi VR|46 ?? Akankah Rossi bisa kembali ke performa terbaiknya saat kembali bergabung bersama Yamaha ?? Kita nantikan pembuktian VR|46 pada musim MOTO GP 2013 ini..



Yamaha YZR M1 merupakan sebuah proyek yang digarap oleh Kouichi Tsuji. Yamaha YZR M1 yang diusung dikelas MOTO GP memiliki spesifikasi mesin yang berkapasitas 1000cc, 4 silinder dengan lebar diameter silinder 88 milimeter dengan bobot maksimal 153 Kg (801 - 1000cc) sesuai dengan regulasi yang telah ditetapkan FIM. Sedangkan mesin yang digunakan selama satu musim adalah sebanyak 6 buah, dan jika memakai mesin lebih dari yang sudah ditetapkan maka seorang pembalap (Rider) akan dikenakan penalti yang berupa melakukan Start (Starting Grid) dari jalur Pit Lane 10 detik setelah balapan dimulai.

Kecepatan tertinggi New Yamaha YZR M1yaitu berada pada angka 340 Km/Jam. Untuk melahap semua Lap, Yamaha YZR M1 membutuhkan kapasitas tangki bahan bakar sebesar 21 liter, dengan tekanan bahan bakar di angka 10 bar. Valentino Rossi tentunya belum melupakan bagaimana sensasinya menunggangi Yamaha YZR M1, terlebih lagi karena memang skill dan kemampuannya memang dimatangkan oleh dua pabrikan besar asal jepang, yaitu Yamaha dan Honda. Semenjak bergabung dengan Yamaha saja Rossi sudah berkali kali menjadi juara dunia, diantaranya adalah :
1. Pada tahun 2004 juara dunia MOTO GP, Gauloises Fortuna Yamaha Team
2. Pada tahun 2005 juara dunia MOTO GP, Gauloises Yamaha Team
3. Pada tahun 2008 juara dunia MOTO GP, Fiat Yamaha Team
4. Pada tahun 2009 juara dunia MOTO GP, Fiat Yamaha Team

SESI LATIHAN VALENTINO ROSSI DENGAN MOTOR YAMAHA YZR M1 2013 :










SPESIFICATION YAMAHA YZR M1 :
- Engine Type : Liquid Cooled, 4 Cylinder, 4 Stroke with 16-Valve DOHC
- Displacement : 1000cc
- Ignition : Magneti Marelli with adjustable mapping - NGK Spark Plugs
- Fuel System ; Fuel Injection
- Lubrication System : Wet Sump - Motul Oils
- Maximum Power : 236 bhp
- Maximum Speed : In Excess of 360 kmph
- Transmission Type : 6-Speed cassette type-gearbox, with alternative gear ratio available
- Primary Drive : Gear
- Clutch : Dry multi-plate sliper clutch
- Final Drive : Chain
- Chassis and Running Gear Frame Type : Twin-Tube aluminium delta box frame, multi-adjutable steering geometry, Wheelbase, Ride Height with allumunium swing arm
- Front Suspension : Fully adjustable ohlins inverted telescopics frok
- Rear Suspension : Braced aluminium with single ohlins shock and rising-rate
- Front/Rear Wheels : 16.5 inch Front, 16.5 inch Rear, available in a variety of rims width
- Front/Rear Tyres : Bridgestone Slicks, Intermediates, Wets or hand-cut tyres, 16.5 inch front, 16.5 inch rear
- Front Brake : Twin 320 mm carbons discs with radial mounted four-pistons Brembo Calipers
- Rear Brake : Single 220 mm ventilated stainless steel discs with twin-pistons Brembo Calipers
- Weight : 157 Kg (350 lb) in accordance FIM Regulation
- Fuel Capacity : 21 litres, in accordance FIM Regulation

Sekian gan Thread ane
Ga lupa kalo berkenan ane minta atau tolong bantu dan tolong jangan kasih ane

TERIMA KASIH