harga daging sapi yang merupakan komoditi utama konsumsi rakyat indonesia saat ini telah mencapai harga 90000 per Kg nya bahkan bisa lebih, hal ini sangat disayangkan mengingat harga daging sapi tersebut konon merupakan harga tertinggi didunia. ironis negara yang kaya akan sumberdaya alam nya justru begitu bergantung kepada jatah impor luar negeri yang cenderung hanya menguntungkan importir dan beberapa kalangan saja

Negara agraris seperti Indonesia dan merupakan penghasil bumbu, termasuk bawang putih dan merah, sungguh memilukan manakala justru sekarang terjadi krisis yang amat kritis,Ironisnya adalah bahwa harga bawang merah dan putih yang belakang ini melambung tinggi seharusnya meningkatkan kesejahteraan petani. Namun, pada kenyataanya, pengimporlah yang menikmatinya.

Mulai 1 April 2013 pemerintah tetap akan memberlakukan kenaikan tarif tenaga listrik (TTL) tahap ke-2 sebesar 4,3%, kenaikan TTL tahap. Walaupun hingga sampai saat ini beberapa golongan terutama industri masih menentang kenaikan tarif listrik tersebut.

"Iya, 1 April nanti kita tetap akan naikan tarif listrik periode ke-2 yakni sebesar 4,3%," kata Dirjen Ketenagalistrikan Kementerian ESDM, Jarman ketika ditemui di Taman Mini Indonesia Indah, Kamis (14/3/2013).

Dikatakan Jarman, walaupun beberapa pihak seperti industri sampai saat ini keberatan dengan kenaikan tarif listrik, namun selama periode 1 kenaikan tarif listrik berjalan lancar dan tidak ada keterlambatan pembayaran.

"Ya memang mereka (industri) masih keberatan, tapi buktinya sampai saat ini tidak ada tunggakan pembayaran khususnya dari industri, semuanya berjalan lancar-lancar saja," ungkapnya.



Apalagi kenaikan tarif listrik periode pertama pada 1 Januari 2013, dampak terhadap inflasi sangat kecil yakni hanya 0,1%.
dikutip dari CBN PORTAL liputan6

Naikna harga parkir memang sudah sejak lama di prediksi akan terjadi, pasalnya kenaikan parkir juga sudah disetujui oleh DPRD setempat, namun ironinsya kenaikan tersebut tidak berbanding lurus dengan apa yang didapatkan oleh pelanggan nya,semisal jaminan keamanan di tempat parkir, serta kondisi tempat parkir itu sendiri. selain itu kurangya sosialisasi yang juga menyebabkan rakyat kini harus berpikir keras untuk mampu berhemat dan berpikir secara cermat apabila mereka ingin menggunakan kendaraan pribadi mereka. kenaikan yang berkisar 40- 70% juga dianggap keputusan yang terburu2 dan kurang pro kepada rakyat terutama para pengguna sepeda motor.

Naiknya harga KRL Jabodetabek per 1 oktober 2012 lalu memang sangat memberatkan rakyat, terlebih seperti yang kita ketahui bahwa kereta api merupakan saran transportasi massal yang mampu mengangkut penumpang dalam jumlah sangat banyak dengan harga yang relatif rendah.ironis nya kenaikan tersebut didalangi oleh kerugian yang didapatkan oleh PT KAI dan dengan alasan perbaikan kenyamanan serta sarana prasarana PT Kereta api yang diprediksi membutuhkan biaya yang sangat besar.sayangya beban tersebut diberikan kepada rakyat untuk memikulnya.

pertanyaanya mengapa pemerintah cenderung cuek dengan moda transportasi yang satu ini ya? padahal selain bus kota, kereta api adalah alat transportasi yang sangat terjangkau bagi seluruh lapisan masyarakat dari pedagang-mahasiswa-pelajar-ibu2 sampe ke orang kantoran sekalipun