Hari ini (31/10), secara resmi PT Astra Honda Motor (AHM) membuka selubung motor sport 150 cc terbarunya. Apalagi kalau bukan CB150R. Gambar-gambar motor yang mengusung tema StreetFire ini sudah bisa dilihat lebih detail dan nyata. Desainnya pun diyakini menarik sesuai dengan konsepnya sebagai motor street fighter bergaya naked.

Tampak depannya terlihat kalau cover headlamp-nya mirip New MegaPro. Sedang lampu sein dan sepatbor depannya serupa CBR 250R. Peleknya palang lima dan memiliki desain shourld di tangki yang tidak terlalu besar. Mesinnya dipastikan menggunakan msin 150 cc satu silinder, DOHC 4 klep dengan fuel injection dan transmisi 6 percepatan.


Suspensi belakangnya monoshock dan yang depan mengusung teleskopik konvensional dikawal disk brake di kedua roda. Sayangnya untuk harga jual dan kapan akan mulai dipasarkan, Honda masih tutup mulut."Yang pasti launchingnya sebelum akhir tahun, ditunggu ya," beber Marketing Director PT AHM, Margono Tanuwijaya. (motorplus-online.com)

Di hari perdana Jakarta Motorcycle Show 2012, PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) resmi memperkenalkan New V-Ixion Lightning untuk pertama kalinya kepada publik. Motor sport 150 cc Yamaha ini dibuka penampilannya dengan gamblang.

"New V-Ixion memliki desain yang terinspirasi oleh motorsport Yamaha YZF series," buka Sutarya, Marketing Director PT YIMM. Menurutnya motor barunya ini akan sanga mudah dimodifikasi selaim itu memiliki banyak perubahan pada fitir dan mesinnya.

"Motor ini akan tetap menggunakan diasil cylinder dan forged piston. Selain itu juga mengusunh sistem injeksi terbaru. Tak heran jika tenaganya jadi lebih besar," lanjutnya. V-Ixion lama tenaganya hanya 15,09 PS, sedang yang baru meningkat jadi 16,59 PS di 8.500 rpm.

Mesinnya memang tetap mengusung spesifikasi yang tidak jauh beda dengan V-Ixion lama, tapi beberapa perubahan membuatnya jadi lebih bertenaga. Mesinnya tetap SOHC 4 klep berpendingin cair dan memiliki 5 percepatan transmisi. "Yang berbeda adalah sistem injeksi yang total baru," beber M Abidin, GM Technical PT YIMM.

"Kini mengadopsi sistem pull pull throttle body dan menggunakan ECU dengan 33 pin yang lebih presisi. Fuel pump-nya juga sudah menggunakan tipe brushless yang sangat hemat listik," beber Abidin sambil menjelaskan beberapa fitur baru seperti speedometer digital terbarunya.

"Semuanya full digital tidak ada lagi kabel speedometer dan takometer karena fungsinya sudah digantikan oleh sensor kecepatan di transmisi dan sensor putaran mesin," jelas pria ramah ini seraya menunjukan sapaan "hai bro" yang muncul di panel indikator ketika kunci kontak di putar ke posisi on. Asik kan! (motorplus-online.com)