Quote:Original Posted By KLEbun ►
dapat gan berlaku 1bulan, nebusnya cukup mahal untuk kantong ane, 500rebo


gitu ya gan, ngoprek mesinnya belakangan aja deh, mw nikmatin masa2 inreyen dlu, lagian bujetnya dah ngabisin separoh tabungan nih

btw perlakuan khusus buat diesel untuk bikin awet mobilnya di masa depan nih apa aja yah gan? maklum baru sekarang punya mesin diesel
seperti pemasangan turbo timer itu perlu banget ga ya gan? soalnya ane tanya ke salesnya dia bilang ga perlu

hmmm,akhirnya ane nongol lgi,xixixixi
stck nya byar y gan??500rb???
ane ko gda byar sma skali ya untuk itu???
ane byar DP,mobil ready,v sblum diantr msuk bgkel variasi 2hrilah ud ddpan rmah lgkap plat nmor item n stck...
hmmm,ko bda yah?apa nkal yah org dealernya yg ngurusin srt2 tu???ckckckck
tau emg bda aturan adminnya???

ayo mas bro mas bro smua para ipah lover...
posting fto ipahnya duuunkkk biar qt bsa saling share n bsa jd inspirasi para modifer ipah sekalian...

Quote:Original Posted By auu ►



barusan cb tlp beres a2000 tanya harga kira2 servis 10.000km
ktnya bs smpe 700rb ya? boleh bawa oli dr luar ga ya?

gan,servis 10 rb km, bukannya masih gratis (jasa) yak?
setau ane seh, a2000, ga terlalu welcome kalo customer bawa oli sendiri
alasannya, garansi void kalo pake merk diluar rekomendasi

tp, ane seh pake jasa THS.
jd, oli ane sesuaiin dgn kemampuan dan kwalitet yg bagus.

Helloo temen2 udh dpt innova Diesel Type G AT wrna putih hehe sabtu ini mau dpt Plat-nya jd udh bs bawa jalan2 hehe...

trus mau nanya2 nih...
1. rencana pengin beli filter udara K&N nihh ada yg tau hrg & beli dmna ya?
2. utk Velg rencana mau pke uk 18 tp msh bingung uk Ban-nya brp yah idealnya?? gw ga suka ban profil yg terlalu tipis..ga enak buat bawa luar kota..klo pke uk 45 ato 50 utk tingginya masuk ga ya? ato gmn idealnya??
3. utk Down pipe rencana pengin ganti Kansai jg nih...tp mo tanya nih...hrg kna brp ya?? perlu ga sih?? ato klo udh ganti kira2 tarikan lebih enak sama minyak dieselnya lebih irit ga ya??
4. Utk temen2 dsini ada yg innovanya udh pernah pke oli Lucas ga?? soalnya oli mesin Lucas tuh gw udh cek dan pke buat cherokee sama vitara (pke additif-nya 1liter + 3 liter oli Jumbo) lumayan bgs & type oli Lucas yg sama bs utk mesin bensin & diesel, klo ada yg udh make minta testimoninya donk gmn nihh oli di pke di innova diesel??
5. Innova diesel perlu ga pke Turbo Timer??

Thanks teman2 Innova Community..sory ban yak pertanyaan...Salam...

Quote:Original Posted By mylaff ►
Kok lama amat gan, awal minggu ini ane kontak Plaza Toyota, D4D V AT Diesel ada ready warna putih dan hitam.
Kebetulan rekanan kantor.

Wah Gan, kapan neh Ipah-nya nyampe? di foto + upload Gan !

Thx

Quote:Original Posted By prelude_151 ►
gan,servis 10 rb km, bukannya masih gratis (jasa) yak?
setau ane seh, a2000, ga terlalu welcome kalo customer bawa oli sendiri
alasannya, garansi void kalo pake merk diluar rekomendasi

tp, ane seh pake jasa THS.
jd, oli ane sesuaiin dgn kemampuan dan kwalitet yg bagus.

jasa boleh gratis gan tp ada embel2 lain nya. oli nya jadi pake TGMO deh abis dpt disct 10%. mau bawa sendiri diblng nya kl mesin ngelitik bukan tanggung jawab bengkel. tp laen kali mah gpp bawa sendiri. ane serpis di a2000 gara2 bunyi2 ga enak di dasbord nya. tp skrng uda ga bunyi sm sekali.

Barusan ipah ane full salon sekalian sama paint protection jd seger nih
Udah 4 tahun blm pernah ke salon

Quote:Original Posted By _shinchan ►
gan.

saya baru beli innova 2012 type V, diesel.

pertanyaan saya, apakah HU bawaan original itu bisa dihubungkan dengan kamera parkir? karena saya mau pasang kamera parkir.

thanks

Harusnya sih bisa gan,secara ane nemu yang kyk gini Aksesoris GNKI
Disitu ada kamera parkir,ada yang pernah tanya harganya ngga ya?

Quote:Original Posted By lukwanying ►
Harusnya sih bisa gan,secara ane nemu yang kyk gini Aksesoris GNKI
Disitu ada kamera parkir,ada yang pernah tanya harganya ngga ya?

ya bener gan, pastinya bisa, lha saya malah dapet bonus kamera kok, sayangnya sampe sekarang GNKInya belom dateng-dateng juga

Wah, dari beberapa halaman terbaru, topiknya V vs G terus yaa...

Kalo dengan budget sangat tipis, gimana pendapat agan semua kalo mau ambil type E?

Jauh gak sih fturnya dibanding G?

Pengennya emang V, minimal G. Tapi apadaya, kantong berkehendak lain. Cuma mampu di E. Mau nabung lagi, udah gak sabaran banget.

Mohon pencerahannya agan-agan....

gan mau nanya nih , mudah"an ada agan yang bisa bantu .

• kalo ac dinyalain ada suara "ngorok" dari depan dashboard sebelah kiri yang ada blowernya kalo kagak salah . kira" itu masalah dari apanya ya ? soalnya kalo dari kompresor ane sanksi , lah wong ni ACnya masih adem plus pas dibuka kap mesin kagak ada suara apa" dari kompresornya . apa mungkin ni dari blower yang ada di bawah dashboard itu ya
  
  Spoilerfor ac ngorok:

  
  
  

• kalo setir belok mentok ke kanan ato kiri suka ada bunyi duk-duk dikit , apa mungkin dari ball jointnya ya ? nah ni ane lagi soalnya kalo dibawa di jalan keriting kagak ada bunyi apa" dari kolong . kan biasanya kalo ball joint kena tuh suka ada bunyi duk-duk kalo dibawa di jalan kribo , tapi ini mah kagak
  

• FC innov G M/T 2004 bensin ane
  lukot : 1:10
  dalkot : 1:8
  normalkah ? ada cara kagak supaya bisa naek dikit tuh FC , misal lukot jadi 12 dan dalkot jadi 10 gitu
  

• agan" disini kalo manasin mesin pagi hari biasanya berapa lama ? maklum ane dapet 2nd jadi kagak ada buku manualnya , kan berabe juga kalo sampe kecepetan ato malah kelamaan
  

mohon bantuannya bagi agan" yang bisa ngejawab
thanks

Quote:Original Posted By d3v1lm4ycry ►


ada rencana ambil ipah jg nih. ijin share dikit pendapat ane soal type G dan V

dulu jg rencana ane nantinya pgn ambil V karena safetynya ada ABS aja. Tp setelah browse sana sini, ternyata udh ga worth lagi d. Perbedaannya yg diperlukan sebenernya hanya ABS aja (Innova belum EBD), akan tetapi liat2 di net byk juga yg bisa kita lakukan utk maksimalkan pengereman std innova type G. Yaitu dgn ganti disc rotor yg lbh bagus, ganti selang rem yg dari bahan teflon dan budgetnya utk 2 itu ga sampe 5jt (disc rotor brembo dan selang rem run stop). Ane jg bukan sales dr barang2 tsb lho ya...share pendapat aja. Memang tanpa ABS kita akhirnya harus belajar safety braking manual, tp pengalaman ane di yaris (udh ABS remnya) tetap aja yg namanya sistem ABS itu ga 100% aman utk di hard braking alias ttp bisa ngelock remnya. Jadi yah lebih bagus kalo kita ttp bisa mempraktekkan safety braking. IMHO...

Karena kalo mo dihitung, selisih harga 30an juta itu emg ga masuk itungan kalo mnrt ane utk membeli perbedaan antara G dan V kecuali kalo ditambahkan faktor perasaan lebih nyaman yg notabene emg subjektif bagi tiap org. Karena kalo mo dibilang utk perangkat kenyamanan type G dan V juga sama (blm jok kulit, suspensi sama, ukuran velg sama, etc).

Dan kalo 30an juta itu kita gunakan utk modifikasi, gw rasa tampilan innova type G akhirnya akan lebih mewah, lebih lengkap dan lebih nyaman dibanding type V standard (bisa buat pasang spion retract, audio, benahin kaki2, ganti hid, ganti led interior, ganti kaca film, bungkus jok, etc) belum lagi bisa juga digunakan utk bantu2 menaikkan performance, tergantung dari tendensi kita utk lebih menghabiskan budget 30an juta itu ke arah mana....hehehe...

Airbagnya kelupaan gan.. SRS Airbag Rush aja udah 20jt lebih,Innova lebih mahal lagi lho gan ..

Quote:Original Posted By a.pramukti ►
Halo gans semua... ane posting perdana jg disini setelah sebelumnya hanya menyimak hehe

Ane pemakai ipah D4D V AT putih yg dateng akhir bulan 6 kemarin. Ane udah bulad tekad pilih D4D krn tergiur temen yg udah modif mesin abis2an hehe... Begitu setelah 1000km inreyen langsung ane test drive keluar kota trayek tol.

Ternyata ane kaget ternyata kondisi on the road ipah d4d ga kayak orang2 bilang. Lemot lah, boyo lah, tarikan kurang lah. Ternyata cukup mumpuni buat nyalip2 di tol. Emang klo diatas kertas tenaga/torsi 102/26.5 apa cukup buat bawa bodi bongsornya. Ternyata dengan range power pada rpm yg sesuai n ratio gear AT yg pas cukup lah buat ane...sementara ini hehe...

Akhirnya modif mesin dibelakangin, ane tambahin lips bodykit luxury non ori plastik, HU ori lengser, kamera parkir n terakhir auto retract spion Sekarang prinsipnya utamakan kenyamanan...

Nah balik ke slogan modif "utamakan kenyamanan", kebetulan dirumah ada nganggur velg+ban bekas mobil lain ukuran 235x65x18... Pertanyaan ane apakah ukuran segitu masih nyaman n ga gesrot?? Klo jarak braking ane sadar pasti makin jauh... Mohon masukan pengalaman2 dari master2 disini yaahh

Woloh,tapaknya lebar amad 235,kyk Rush.
Kyknya kalau 18"+235mmx65% bakalan gesrot gan.

Quote:Original Posted By JdMLoveRS ►


Kalo pertimbangan saya pilih v drpd g adalah :
Yg type g menurut saya malah ga worth it...
Ga ada apa" alias kosongan..abs pun ga ada..kalah ama veloz..hehehe.. No offense yah..

Dan saya emang suka mbl ber airbag..
Bukan minta" tp plg ga lbh aman ada airbag walaupun airbag ga ada guna kalo seatbelt ga dipake..dan fitur" v pun ga bisa psg sendiri di bengkel variasi..

Abs,airbag,ac digital,optitron (bisa tp mahal),antena printed,steering switch,dsb,dst.. Dan kelengakapan v pun kalo mau beli satuan harganya lumayan..(tmpt kacamata,engine cover,dsb)

Yg plg penting dulu waktu saya pake innova g..sering sirik liat yg v..
Dr awal pgn innova emang pgn yg v..akhirnya g saya jual dan ambil v..hehehe..

Apalagi v gnki skrg lbh bagus lg..hehe..

Just my 2 cent yah...

Setuju gan,kalau beli satuan mahal.Seperti yang ane pernah bilang sebelumnya,SRS Airbag-nya Rush aja udah 20jt lebih,Innova lebih mahal lagi.Belum yang lainnya.

Quote:Original Posted By soundjeep ►
Helloo temen2 udh dpt innova Diesel Type G AT wrna putih hehe sabtu ini mau dpt Plat-nya jd udh bs bawa jalan2 hehe...


selamat ya gan buat mbl barunya. moga sesuai keinginan dan dapat menunjang aktivitas agan dan keluarga, sesuai harapan agan.

boleh tau gan, diskon berapa gan? hehe. makasih

Quote:Original Posted By hotman.paris ►
Barusan ipah ane full salon sekalian sama paint protection jd seger nih
Udah 4 tahun blm pernah ke salon

gan maaf, paint protection itu ternyata efektif juga walau bukan dari kondisi baru gres gt gan? i mean, yg kudengar, mbl bener2 baru keluar dari diler baru pada di paint protection. ternyata bisa juga setelah udah bbrp lama gt ya..

Quote:Original Posted By SuperunknowN ►
Wah, dari beberapa halaman terbaru, topiknya V vs G terus yaa...


kalau ngga salah inget, itu gara2 sy yg nanya, lalu dibantu ama agan sapa tu yg berbaik hati merekap jawaban2 dari previous pages

moga ndak OOT atau mengganggu ya gans.




Quote:Original Posted By mudunnanjak ►
gan mau nanya nih , mudah"an ada agan yang bisa bantu .
agan" disini kalo manasin mesin pagi hari biasanya berapa lama ? maklum ane dapet 2nd jadi kagak ada buku manualnya , kan berabe juga kalo sampe kecepetan ato malah kelamaan

mohon bantuannya bagi agan" yang bisa ngejawab
thanks

share aja dari yg kubaca. mesin modern gag perlu lama2 dipanasi. 3 menit lgsg jalan juga oke tapi sebaiknya pelan2 dulu dan alus bawanya ampe oli merata melumasi mesin. baru dibawa normal.

cmiiw

Quote:Original Posted By mudunnanjak ►
gan mau nanya nih , mudah"an ada agan yang bisa bantu .

• kalo ac dinyalain ada suara "ngorok" dari depan dashboard sebelah kiri yang ada blowernya kalo kagak salah . kira" itu masalah dari apanya ya ? soalnya kalo dari kompresor ane sanksi , lah wong ni ACnya masih adem plus pas dibuka kap mesin kagak ada suara apa" dari kompresornya . apa mungkin ni dari blower yang ada di bawah dashboard itu ya
  
  Spoilerfor ac ngorok:

  
  
  

• kalo setir belok mentok ke kanan ato kiri suka ada bunyi duk-duk dikit , apa mungkin dari ball jointnya ya ? nah ni ane lagi soalnya kalo dibawa di jalan keriting kagak ada bunyi apa" dari kolong . kan biasanya kalo ball joint kena tuh suka ada bunyi duk-duk kalo dibawa di jalan kribo , tapi ini mah kagak
  

• FC innov G M/T 2004 bensin ane
  lukot : 1:10
  dalkot : 1:8
  normalkah ? ada cara kagak supaya bisa naek dikit tuh FC , misal lukot jadi 12 dan dalkot jadi 10 gitu
  

• agan" disini kalo manasin mesin pagi hari biasanya berapa lama ? maklum ane dapet 2nd jadi kagak ada buku manualnya , kan berabe juga kalo sampe kecepetan ato malah kelamaan
  

mohon bantuannya bagi agan" yang bisa ngejawab
thanks
untuk persoalan AC mending ke bengkel AC yg punya reputasi bagus dim kota agan aja, biar lebih pas gan.
Kalo bunyi duk2 di sekitaran roda bawa ke bengkel spooring yg jago dan reputasi bagus juga gan, biar ga di bohongi.
Kalo untuk VVTi Lukot 10kpl dan dalkot 8kpl udah bagus banget gan, kalo mau dalkot 10-11kpl dan lukot 12-14kpl ganti ke D4D AT aja gan.... (racun mode on). kalo mau tetep VVTi ya isi bensin RON 92 atau 95 gan, Carbon Clean tiap 20rb km sekali, pasang Dastek Q mungkin. Cek juga Knalpotnya, takut udah keropos(kan udah 8tahun gan).
Kalo ane manasin mesin ya sekitar 10-30 detik aja gan, terus bawa jalan aja pelan2 dulu, setelah mencapai suhu mesin ideal baru boleh geber2...

Quote:Original Posted By Hermules ►


share aja dari yg kubaca. mesin modern gag perlu lama2 dipanasi. 3 menit lgsg jalan juga oke tapi sebaiknya pelan2 dulu dan alus bawanya ampe oli merata melumasi mesin. baru dibawa normal.

cmiiw



OK makasih gan infonya

Quote:Original Posted By juanaxel ►
untuk persoalan AC mending ke bengkel AC yg punya reputasi bagus dim kota agan aja, biar lebih pas gan.
Kalo bunyi duk2 di sekitaran roda bawa ke bengkel spooring yg jago dan reputasi bagus juga gan, biar ga di bohongi.
Kalo untuk VVTi Lukot 10kpl dan dalkot 8kpl udah bagus banget gan, kalo mau dalkot 10-11kpl dan lukot 12-14kpl ganti ke D4D AT aja gan.... (racun mode on). kalo mau tetep VVTi ya isi bensin RON 92 atau 95 gan, Carbon Clean tiap 20rb km sekali, pasang Dastek Q mungkin. Cek juga Knalpotnya, takut udah keropos(kan udah 8tahun gan).
Kalo ane manasin mesin ya sekitar 10-30 detik aja gan, terus bawa jalan aja pelan2 dulu, setelah mencapai suhu mesin ideal baru boleh geber2...

makasih gan infonya

sbnrnya rada telat juga sih ane nyadar buat ambil versi diesel . Babe udah keburu ambil yang bensin ( karena banyak faktor yang jadi pertimbangan termasuk "HARGA" yang buat ni aja ane ama keluarga masih kelabakan ) , jadi ya disukurin aja yang penting bermanfaat

dan semoga kedepannya ada rejeki lagi buat ganti ke si diesel

o ya gan kalo misal kedepan ane pengen ganti ke diesel kira" mending ambil 2007 ke atas yang udah EURO2 ato 2007 ke bawah ? soalnya ane baca" banyak yang rekomen 2007 ke atas

satu lagi yang jadi masalah , ternyata nyari 2nd diesel tuh susah ya kalopun ada harganya pasti

Quote:Original Posted By d3v1lm4ycry ►


itu wax ato wax cleaner gitu ya gan? kok namanya meta clean? belangnya seperti apa gan? apa lebih hitam ato jadi lebih bule hitamnya ato gmn?

Wax cleaner tuh gan... Kalo kena lampu gt keliatan kyk bekas polesan ga bener gt. seperti Hologram/marring kalo bahasa detaillingnya bis baca2 forum detailling

sorry ganggu, kemaren beli innova D4D A/T V luxury (special order hehehe ) abisnya pengen captain seat
btw mo ganti velg sama head unit kali aja ada yg butuh di sini ?

ini link nya:

-Head Unit DVD touchscreen bawaan Grand New Innova V
http://www.kaskus.co.id/showthread.php?t=15590146

-Head Unit DVD Touchscreen bawaan New Fortuner
http://www.kaskus.co.id/showthread.php?t=15590071

-Velg + Ban Bawaan Grand New Innova V
http://www.kaskus.co.id/showthread.php?t=15589893

trus mo nanya
mo ganti velg nih
ada yang udah pake 18/ 17 "
pengen tau keras nya segimana gitu ?
soalnya bawaan mobilnya buat saya sedikit terlalu empuk sehingga kalo duduk di tengah, supir yang bawa, agak mabuk karena mobil terlalu empuk serasa mabuk kapal laut.
maksdun nya mau agak kerasan dikit makanya niat ganti velg, tapi ga mau keras banget jadi kaya mobil ceper gitu.

THX.

Agan2 sekalian, ane mau nanya nih. Dimana yah dealer yg pilihan warna nya komplit. Agak naksir yg silky gold, tapi bingung mau liat aslinya.. Thx

Quote:Original Posted By 10-Dee-Q ►
sorry ganggu, kemaren beli innova D4D A/T V luxury (special order hehehe ) abisnya pengen captain seat

trus mo nanya
mo ganti velg nih
ada yang udah pake 18/ 17 "
pengen tau keras nya segimana gitu ?
soalnya bawaan mobilnya buat saya sedikit terlalu empuk sehingga kalo duduk di tengah, supir yang bawa, agak mabuk karena mobil terlalu empuk serasa mabuk kapal laut.
maksdun nya mau agak kerasan dikit makanya niat ganti velg, tapi ga mau keras banget jadi kaya mobil ceper gitu.

THX.


wah pilihan agan kayaknya memang langka. setau sy di brosur daftar tipe lengkap aja gag ada diesel V AT luxury. berarti mbak diler nya nelpon ke perakitan dulu ya gan, buat nanya kemungkinan2, harga dll? mirip customized item... harga berapa tu gan jadinya? how long to wait?

o mengenai kenyamanan mobil, sy malah baru tau kalau velg ngaruh ke kenyamanan. setau sy hanya sistem suspensi ama tekanan angin ban aja yg bisa pengaruhi keras empuknya peredaman.

kita tunggu aja wejangan dari mastah2 lain...

selamat buat mbl barunya gan...

NB. bicara mengenai mobil yg jarang ada, dulu sempet ikut teman naik innova generasi pertama banget keluar (taon brapa ya, 2004 kah?) yg warna biru aqua kayak telor asin itu gan. sampe kini kok jarang banget ada ya, setau sy itu warna asli dia loh, bukan siraman.

permisi suhu2 disini, mau numpang tanya nih
apakah dsini ad yg pernah psang plat nomor LED sndiri ga? ad yg tau caranya gmna ?
soalnya saya mau psang sndiri di innova saya. tpi gatau mau ambil kabel2nya dri mna gtu
mohon bantuannya

terima kasih