langkah ngiritnya sih pake solasi buat pasang kran air itu ane kalo ganti oli selalu tunggu dingin dulu sih kayaknya berbau dari sudut blok kanan (red:kopling) mungkin kopling ganda (dilihat dari tarikan selip di RPM bawah) ato bisa jadi oli ke enceran CMIIW kalo kletek2 ane kurang tau ane per...
maklum lah sono kan pemasok bukan penjual etika dagangnya sih begitu BPKB sekalian gnti blade aja om :ngakaks
kalo jogja langsung ke astra honda jl magelang aja tuh yg digedein gear belakang om bisa pake blade(37) ato new supfit(36) ato gl-100(kalo ga salah 38) CWIIM
sepertinya kudu upgrade ke accu fu tuh om soalnya accu std cuma bisa nge-handle ampe 12 x 3,5 = 42watt sama tambahin capasitor bank biar ga terlalu nge-drop :shakehand2